日本SKK公司（抓斗式）挖泥船新造船方案
随着日本国内可售的二手挖泥船数量的急剧减少，以及国内原始日本进口的二手工程船的船龄老化现象严重。致使国内专业的大型疏浚（挖泥）工程船有越来越少的倾向；另一方面CCS及海事局提高了日本韩国等国的二手工程船的进口检验标准，使得办理进口的手续及过程更为复杂。且随着国内国际的一些大型工程项目的展开，致使工程船需求骤升。因此,为了满足国内客户对高品质工程及挖泥船的需求，我公司可为您或您的公司提供专业的日本新造SKK疏浚/起重工程船方案，请贵司研究。
公司长期以来，与日本知名的工程吊机生产厂家及船舶建造厂保持着密切联系及良好的关系。尤其是众所周知的日本SKK（原：四国建机）公司，其产品在中国市场上具较大的饱有量且享有较高的声誉. 此外，公司也与国内的造船厂有着紧密地联系，且有些造船厂多年以来，一直积极参与与日本的造船厂进行技术和商务的合作，把日本先进的造船技术及质量管理体制与中国较低的造价有机地结合起来，为客户提供极高性价比的新造船。
基于上述有利条件，我公司将为您提出如下方案：
1 吊机及其他关键部品采用日本制造
公司向你推荐的吊机品牌为日本SKK(四国建机)公司出品；配套的抓斗可选日本光荣铁工所出品.
吊机动力可选装三菱/新泻/YANMAR品牌。
2船体部分在中国制造
包括船舶的整体设计、计划、制造等一条龙的服务方式。以节省费用及保证质量为出发点，整个过程均由日本技术人员进行管理指导，以日本造船业的技术标准严格控制，以此做到既节省费用又有可靠的质量保证。
3吊机与船体等关键部品,安排在中国组装
日本吊机厂家派技术人员到中国的船厂配合主要设备的安装及调试。
4价格优势
在日本，船体价格与吊机价格比基本上是1：1。而在中国制造的船体部分的价格是日本价格的三分之一左右，这就意味着整船的价格降低了30%左右；另外，从日本进口的设备部分当然要缴关税，而在中国制造的船体部分没有关税的问题，如果把节省下来的关税也考虑在内的话，我们的方案比完全日本制造要节省40%左右的费用。如果另外考虑一部分非关键部分设备采用国产品代用的话，更可以进一步节省费用。
5质量保证
由日本的吊机生产厂家与中国造船厂的共同协作，对出品的船舶将进行的严格把关，其产品的质量将得到良好保证。
6售后服务 零配件提供
一直以来，日本SKK公司及造船厂对他们的船舶产品都建立了一套完整的技术档案，在船舶使用至报废期间均可以根据档案记载，提供船舶可靠的保养维护,修理,及零配件供应的技术服务。
以上新造船方案请参考，如有需要请联系我们！
详细可致电（137 7787 8857 周先生）
杭州方捷信息技术有限公司
二0一五年五月一日
